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老司机都犯懵的 “左转待转区” 到底要怎么过?发布时间:2018-03-23 14:39
    近日,区公安分局交警大队在光华政通路口开展机动车违反信号灯通行整治行动中,共处罚28起不按信号灯行驶的违规行为。其中,大多数驾驶员闯红灯都是在左转时发生的。
    交警在处理中发现,原来许多驾驶员并不清楚左转车道的左转待转区该如何正确行驶。所谓的左转待转区,即是为了合理利用交通信号灯和充分利用路面资源,在十字路口左转弯等待线处,用虚线向左前方延伸出一段区域,便于左转车辆接近十字中央,易于左转,减少与反方向直行车辆的冲突。驾驶员何时进入才算正确驾驶? 


    据悉,驾驶员在经过有左转待转区路口的时候当直行红灯变为绿灯的时候可以进入左转待转区,进入待转区之后,应停在地下标线内,不继续往前左转行驶,都不算闯红灯。


    如没有正确进入左转待转区,或者不进入左转待转区,驾驶员将会承担怎样的后果?第一种情况:明明要左转的车辆占用了直行车道在路口才发生变道进行左转,此行为叫不按导向车道行驶,将会面临的处罚是扣2分,罚200;第二种情况:车辆要左转,但是左转的红灯并未变成绿灯继续完成左转的,叫闯红灯。道法规定这种行为处罚扣6分,罚200。
    可能有驾驶员会觉得,在左转车道设置了左转待转区,反而没有以前那么容易理解和行驶了,交警对此给出了解答。“车辆如果能在左转待转区进入提前等待,一个路口能够节约3到5秒,而这3到5秒能够增加10%的通行量。”区交警大队城区中队民警陈磊说道。
    原来,左转待转区还有治理交通拥堵的功效。据了解,为缓解我区交通拥堵,确保左转待转区的使用效率,我区很多路口都设置了左转待转区。所以,希望通过交警的解读,司机朋友们都能知晓左转待转区的功能和使用方法,方便自己的同时也方便他人。
    随着城市化进程的不断加快,“治堵”成为城市管理的重要课题。而治堵工作不仅需要交管部门借助现代科技,着力路网建设,持续改善交通秩序;还需要广大驾驶员们遵守交通秩序,熟知交通规则,做文明交通人,让“便捷高效畅通之城”更加畅通。